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評論:施坦格列泊 標志性鋼琴制造商的安靜創新

宋休(2017年春季)

我早期的職業生涯的大部分時間里,我都是傳奇小提琴家亞倫·羅森的鋼琴伴奏。大約20年前,我們受邀在倫敦威格莫爾音樂廳表演。演奏會前幾天,我們遇到了一個亞倫的朋友,后者開車送我們到倫敦西南約30英里處,到一座莊嚴的紅磚豪宅,坐落在修剪整齊的美麗花園和薩里緩緩起伏的丘陵之中。在這里,我們可以私人訪問莊園的非凡收藏品,包括歷史悠久的大鍵琴和鋼琴,其中一些是由賽爾,約翰·克里斯蒂安·巴赫,莫扎特,貝多芬,舒伯特,肖邦,李斯特,馬勒和埃爾加等人演奏或擁有的。事實證明,這是哈特蘭斯公園舉世聞名的Cobbe收藏品,它是世界上最大的歷史鍵盤樂器收藏品之一,我被賦予了巨大的特權,不僅欣賞這些樂器的視覺美,而且還可以真正演奏我心儀的任何樂器。

令我震驚的是每種樂器的非凡個性,以及其設計和功能的驚人變化。膝蓋控制減震器!帶有Janissary停止功能的鋼琴,您可以用它激活鼓聲和c聲,以模仿土耳其的軍事音樂-莫扎特的土耳其進行曲的完美伴奏!

特別是一架鋼琴吸引了我的注意力——如果記憶對我來說是正確的,那就是帶有五個踏板的普雷耶。早期的鋼琴通常至少有一個踏板作為阻尼器,以控制琴弦在被錘子敲打后振動多長時間。第二個踏板,軟化或靜音琴弦。(后來的鋼琴會增加第三個踏板,即持音,以有選擇地維持按下的琴鍵彈奏的音符,同時保持其他琴弦不受影響。)但是,為什么世界上鋼琴家需要五個踏板呢?

最右邊的踏板是標準的減震踏板。在它的最左端是一種軟踏板,通過在其上施加某種軟質材料來使琴弦柔和地靜音。但是,中央踏板是另一個柔和的踏板,它使聲音更加柔和。剩下的兩個踏板甚至增加了更多的靜音,直到第五個踏板使鋼琴像游絲的機翼一樣竊竊私語,除非您緊鄰樂器,否則很難聽到。策展人告訴我,這種鋼琴型號是舒伯特的最愛之一,雖然他太窮了,無法獨自擁有自己,但他住在普雷耶陳列室旁邊,并經常光顧那些令人難以置信的柔軟踏板來演奏那些宏偉的鋼琴-我后來才知道這叫弱音或靜音踏板。突然之間,舒伯特的音樂變得非常有道理:當您可以施加額外的柔和度和空靈的色彩時,舒伯特的即興演奏變得更加神奇,這在我們的現代鋼琴上是無法達到的,而現代鋼琴的設計是為了在大型音樂廳中充滿聲能,而不是音樂內省的私密空間。

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隨著時間的推移,最近,我有機會體驗了我的第一架施坦格列泊鋼琴,該鋼琴在2017年美國全國音樂商人協會(NAMM)的貿易展覽上展出:E-272型號的音樂會大型鋼琴,具有令人回味的一些特色那個200歲的普雷耶。施坦格列泊鋼琴是在拜羅伊特手工制作的,拜羅伊特是風景如畫的小鎮,坐落在德國巴伐利亞州,慕尼黑以北145英里,德國瓦格納音樂節的所在地。該公司自1852年開始運營以來,目前由施坦格列泊家族的第六代和第七代成員擁有和運營,其中兩人曾在NAMM任職。

作為音樂會三角鋼琴,E-272是一種宏偉的樂器,具有強大的力量,同時在整個鍵盤范圍內都可以保持音調和色彩的清晰度。坦格列泊鋼琴采用了歐洲音色,在這種音色中,純凈度永遠不會因混濁而淹沒,尤其是低音。這款樂器的鍵盤觸感靈敏而平衡,能夠表現最廣泛的色彩。與我所演奏過的最出色的音樂會相比,E-272擁有自己的特色,這本身就是值得的。

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但是,還有那些非凡的功能,使我想起了二十年前我在哈奇蘭茲經歷過的創新精神和創造力。第一個是弱音,它可以通過膝蓋控制桿操作,也可以在通過手控制桿操作時作為中踏板的替代功能進行操作。該弱音踏板移動一塊錘子和琴弦之間的感覺,到顯著靜音他們的聲音。這使得一定程度的舒伯特美食在觸覺和色調上與我經歷過的普雷耶弱音非常相似。(有趣的是,舒伯特本人用fp標記表示了對這種靜音級別的渴望。效果令人驚嘆,但應注意的是,它僅在被演奏時才應用于音符-音符發完后便無法修改聲音。也許在將來的版本中,可以找到某種方式在弦振動后將阻尼材料應用于弦,以產生獨特的,柔和的余音,從而使sforzando(突然的重音或聲音增強)或subito(突然的減少音量)。

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坦格列泊的第二個創新功能是莫扎特軌道,該裝置由手柄或膝蓋桿操作,可改變弦槌和琴弦之間的距離。使用此導軌可以將弦槌的移動距離從正常的47毫米縮短到36毫米,按鍵的垂直移動距離(按鍵傾角)從正常的10毫米縮短到僅8毫米。結果大大降低了聲音的輸出。起初,我沒有看到需要這樣的配件,但是后來讓我感到震驚的是:這對于協作鋼琴作品來說是完美的。將音樂會三角鋼琴的琴蓋降低到半搖桿位置只會使音量減小太多,而完全關閉琴蓋會犧牲音色的清晰度。應用莫扎特鐵路可能是解決伴奏獨奏樂器平衡問題的絕妙解決方案,

值得一提的坦格列泊的第三個特征是蓋子本身。如果您曾經不得不舉起9英尺音樂會的蓋子,那么您就知道您需要大量的肌肉來使那只野獸站起來-如果像我一樣矮的話,天國會幫助您。但是,由于創新地使用了夾在薄木板之間的蜂窩狀飛機材料,所有坦格列泊的大三角鋼琴,包括E-272,現在都擁有世界上最輕的大鋼琴琴蓋,大約是中等密度的傳統琴蓋重量的一半纖維板(MDF)。在NAMM,我們當時在阿納海姆會議中心的一個無聲的攤位上,所以我無法檢驗坦格列泊的說法,即新材料提高了蓋子的振動和發出聲音的能力,但它無疑更容易提起和降

令人耳目一新的是,創新精神在鋼琴行業中仍然活躍且良好。雖然坦格列泊弱音踏板和莫扎特軌道本質上是長期在立式鋼琴所用的機制改進(弱音踏板大致相當于是直立的做法,以及莫扎特軌道模仿了低調處理功能在一些老立柱發現),很高興在大型演唱會中提供其他表達方式。同樣令人欣喜的是,技術創新朝著更柔和的聲音方向發展,而不是總朝著更大聲,更強大的方向發展。這種創新使對安靜空間的進一步探索本身可能是對我們現代生活的喧囂和熱鬧的絕妙藝術解毒劑。

[該弱音特征是任選可在施坦格列泊型號C-212(7英寸),d-232(7英寸7英尺),和E-272(8英寸11英尺),并增加了從$10,000至$15,000到鋼琴的價格,取決于選擇的配置。可以在任何坦格列泊三角鋼琴上選裝的莫扎特軌道,價格會增加8,000美元至12,000美元,具體取決于所選擇的配置。

宋休是一位鋼琴家,作家,技術人員和企業家。他與他人共同創立了AirTurn,該公司為音樂家制作數碼配件。在柯蒂斯音樂學院任教;通過他在ArtistWorks的在線鋼琴學校教給全球數百名學生;并主持每周一次的播客“音樂人生”,他在其中分享有關制作音樂和感動我們靈魂的事物的故事(https://amusicallife.com)。可以通過[email protected]聯系


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